BO 105
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Best.nr. 5006: Rumpfbausatz fĂĽr SkyFox- o. X-Treme-Mechanik

1907 starteten die Pioniere Paul Cornu und Etienne Oehmichen in Frankreich ihre ersten Experimente mit Drehflüglern. Deutsche Technik prägte die Entwicklung unter Anton Flettner und Heinrich Focke. Eine Hubschrauberindustrie entstand noch vor Ende des II. Weltkrieges.
Doch erst 10 Jahre danach nahm sich die BÖLKOW KG weiterer Projekte an; zu einem Zeitpunkt, als in anderen Ländern der Erfolg weit fortgeschritten war.
Um sich behaupten zu können, musste ein neues Konzept gefun- den werden. Realisiert in Form ei- nes 2-turbinigen Hubschraubers mit hochliegendem Heckrotor (be- sondere Eignung für den Rettungs- einsatz), wartungsfreundlich mit langlebigen Komponenten:
BO 105.

Sie etablierte sich nach ihrem Erstflug 1967 innerhalb weniger Jahre weltweit. Als erster 2turbiniger Serienhubschrau- ber, ausgestattet mit der technischen Meisterleistung des gelenklosen Ro- tors, erntete die BO 105 überall Lob und Anerkennung. Doch am zutreffend- sten war die schlichte Aussage „Sogar Vögel sind neidisch“.
Der Bausatz BO 105 enthält einen 13- teiligen Rumpf aus GFK, einen Span-

tensatz (abgestimmt auf den Einbau der jeweils genannten Mechanik), einen Scheibensatz, ein Kufenlande- gestell sowie div. Kleinteile.
Für die Verbindung zwischen Hauptge- triebe und 40°-Winkelgetriebe (der Umlenkung zum hochliegenden Heck- rotor) liegt dem Bausatz eine kugel- gelagerte CFK-Antriebswelle mit Kar- dananschlüssen bei.

Den Bausatz komplettieren Sie an- hand des erforderlichen Zubehörs mit einer der empfohlenen Me- chaniken, dazu passender Moto- risierung und den Elektronikkom- ponenten.
Bei der Auswahl einer geeigneten Lackierung mangelt es nicht an Vorbildern, und das detailgetreue Zubehör für die Ausstattung Ihrer BO 105 zeigen wir Ihnen auf den beigefügten Seiten.

 

 

 

 

 

Erforderliches Zubehör:

1:5,6

1600

260

1600

11,5 / 23  ccm

7 / 8,6  kg

--> Vario-Helicopter.de

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