EC 145
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Best.nr. 1320/1330: Rumpfbausatz f├╝r Benzin- / X-Treme-Mechanik

Die Entwicklung neuer Hubschrauber aus fr├╝heren Modellen ├╝berrascht uns heut- zutage nicht mehr. Der Ursprung von Eurocopters EC 145 ist geradezu offensichtlich:
Das Cockpit stammt von der
EC 135, welches die MEGHAS Elektronik mit farbigem LCD Display enth├Ąlt. Um den Piloten den Wechsel von der EC 135 zur EC 145 weiter zu erleichtern, bezog Euro- copter den logischen Aufbau des Airbus Pilotenraumes in die Neugestaltung ein.

Weitere Komponenten der EC 145 (einschlie├člich Turbinen, ├ťbersetzung, Rotorsystem und Heckpartie) lieferte die bew├Ąhrte BK 117 B-1 nach einigen Mo- difikatikonen.

Hier wurde in Abwandlung zur EC 135 auf den Fenestron verzichtet und wieder auf die vorherige An- ordnung mit hochgesetztem Heck- rotor zur├╝ck gegriffen.
Dieser bietet am niedrigsten Punkt noch 6,6 Fu├č (knapp 2,01 m) Bodenfreiheit.Innerhalb des Rump- fes ergaben sich Verbesserungen f├╝r den Passagiertransport auf acht regul├Ąren Sitzen, erweiterbar auf neun; bzw. f├╝r eine variable An- ordnung von bis zu zwei Kran- kentragen.
Wie zuvor bei der BK 117C-1 handelt es sich bei der EC 145 um ein gemein┬ş sames Projekt von Eurocopter Frank┬ş

reich und Deutschland sowie Kawa- saki Heavy Industries in Japan.

Der Bausatz EC 145 enth├Ąlt neben dem 13teiligen GFK-Rumpf mit ab- nehmbarem Heckausleger ein Lan- degestell aus Aluminium, einen Scheibensatz, den kompletten An- trieb mit 0 6 mm Edelstahl- Antriebswelle bei der Variante f├╝r X-Treme und Benzin- Mechanik, bzw. 0 8 mm f├╝r den Heckan- trieb der Ausf├╝hrung f├╝r Turbine. Beachten Sie bitte bei bereits vor- handenen Mechaniken oder Trai- ningshubschraubern das Unter- setzungsverh├Ąltnis anzupassen.

Leistungsstark kann Ihr Motor nur bei der richtigen Untersetzung zwischen Getriebe und Rotor arbeiten:

X-Treme 11,2 : 1, Benzin 9,09 : 1 (nur mit titanfarbenen Seitenteilen).

Die vielf├Ąltige Ausstattung und indivi┬ş duelle Gestaltung mit Scale-Zubeh├Âr erm├Âglicht auch den Anbau eines Suchscheinwerfers, der dem Vorbild SX16 des Kalifornischen Herstellers Spectrolab nachempfunden ist. Beweg- lich eingebaute T├╝ren, Blitzer, Positions- leuchten, Cockpitausbau, Scheinwerfer und viele weitere Details bietet unser reichhaltiges Angebot.

die EC 145 kann auch mit einem 2-Blatt-Rotorkopf ausger├╝stet werden.

 

 

 

 

 

Erforderliches Zubeh├Âr:

1:5,6

1760

290

1800

11,5 / 23ccm

7,5 / 12,8 kg

--> Vario-Helicopter.de

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